Si è svolta il 18 settembre 2011 la 3° edizione del tradizionale “Nebrodi Historic Tour” organizzato dal Gallego Historic Club di Sant’Agata di Militello con la collaborazione dell’associazione A.R.C.A.di Alcara Li Fusi. La manifestazione è stata patrocinata dal Comune di Alcara Li Fusi e dall’azienda Aner Moda Uomo di Capo d’Orlando. A questa terza edizione, il Presidente del Comitato Organizzatore. Gaetano Sidoti Abate, ha messo in essere tutta la propria esperienza di ex pilota, ed i suggerimenti ricevuti dallo studio di Architettura della Comunicazione dell’Architetto Catania Vincenzo. Infatti, sono state applicate novità alla partenza da Alcara Li Fusi, facendo pervenire le auto con tappe di avvicinamento da tre località diverse, Sant’Agata, Longi e Galati Mamertino. Altre novità (non usate in Sicilia), l’introduzione nel percorso di prove di media segrete. Ed ancora la distinta partecipazione fra auto e fuoristrada con altrettante classifiche.
La manifestazione ha previsto 2 settori assolutamente turistici senza imposizioni, e altri 2 settori sportivi con una serie di prove cronometrate e controlli orari. Praticamente 30 equipaggi, con splendide vetture degli anni 50 e 80 si sono affrontati, fra rocce, grifoni, acqua, fichi d’india e profumi di nipotella assaporando il gusto della vittoria. Testimoni della perfetta organizzazione e dell’ottimo successo dell’evento sono le numerose persone che hanno assistito allo svolgimento dello stesso.
Il percorso ha interessato principalmente le antiche trazzere di un tempo, oggi rotabili, che solcano il territorio di Alcara Li Fusi e Longi, facente parte del Parco dei Nebrodi, ove i partecipanti hanno avuto modo di osservare il bel panorama costituito dalle vallate del Rosmarino, del Fitalia e dei rigogliosi boschi Mangalaviti, Monte Soro e Rocche del Castro. Oltre, naturalmente, le opere d’arte i monumenti storici e culturali che pregiano i predetti centri. Tra gli equipaggi nella prima prova di abilità si sono distinti Maurizio Scorciapino su Alfa Romeo GT Junior e Vincenzo Catania copilota la piccola Sofia (8 anni ndr.) su Fiat 124 Spider 1.6 che hanno realizzato la metà delle penalità rispetto ai vincitori, un errore nell’avvio dei cronometri di tutti e due gli equipaggi nella seconda prova li hanno fatti scivolare in classifica rispettivamente al 21° posto Scorciapino e al 13° posto l’equipaggio di Vincenzo e Sofia Catania. La classifica finale ha visto vincitore Filippo Sauta copilota Giuseppina Catania su Citroen 2 CV per il gruppo auto, Alberto Calcò copilota Gabri Ada Bartolo su Land Rover 90 per il gruppo fuoristrada, mentre, la classifica femminile è stata appannaggio dell’equipaggio formato da Ignazia Amata copilota Giada Siracusano su Jaguar 2800 XJ.
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